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第二卷 群星之怒 第二百一十六章 驾驶技术哪家强?

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丁雨终于还是录制了视频:“盘哥,我想你了!已经两个多月没有你的消息了,今天有人跟我说你那边出事了,说你受了伤,说你……我不敢相信,求求你给我回信,让我看看你现在怎么样了,好不好?”

视频很短,基本上没说什么有用的内容,但罗曼·塞纳却很满意。

赵盘和叶紫私奔的情节是他虚构,丁雨含蓄地避开了这个话题,他也就不必再剪辑视频了。

在这段视频的后面,他附带上了一段丁雨被强行拖来和押走的画面,再次利用她恐吓赵盘,警告他不要做傻事。

在把这个视频投送到落日熔金号上的时候,他多了个心眼,给白聪明也发了一份。

火星基地那边,肖恩也没闲着,不过他跟白聪明沟通,私下里说的是:“落日熔金号的速度比你们快了许多,我猜他们应该用了某种方式获得了更高的速度。根据专家的测算,如果他们现在转向,可能在22天内追上你们。到时候你要小心应付,千万不能暴露身份,必要的情况下可以消灭道格拉斯二人来保全自己。”

经过肖恩的提醒,白聪明终于在航迹图上发现了可疑之处。

他笑了笑:“这个我拿手!我早就想到了,至今没有和道格拉斯碰过面,您放心吧!”

两个杀人凶手跳到白鲸号上后,一直潜伏在飞船的应急逃生舱里,那里有全套的维生设备,是进可攻退可守的绝佳位置。

白聪明又约束小歪等人不往那边去,双方很有默契地和平相处着。

盯着航迹图观察了三天,那落日熔金号就像打了鸡血一样越飞越快,也越来越远,根本没有半点转向的意思,白聪明开始自我怀疑了:“赵盘该不会是想带着一船的贵金属回地球吧?这人脑子什么时候这么灵光了?这可是上千亿的移动金库啊,哪个国家不喜欢?”

他以己度人,根本想不到,赵盘其实是没算明白什么时候转向……

在落日熔金号上,赵盘和托尼杨头碰头盯着航速数据,不得已玩“石头、剪刀、布”。

托尼杨觉得现在速度已经够了可以转向,赵盘却觉得还得再等两天,俩人谁也说服不了谁,干脆三局两胜定输赢。

结果赵盘赢了,他们就又提速了两天,速度超过白鲸号49%之后才开始猛追。

值得庆幸的是,计算预定交汇点是有固定软件的,他们只需要输入白鲸号的速度、航迹就可以定位对方的未来位置,从而得到交汇点的坐标,要不然光测算这个又得让赵盘为难。

接下来的几天,他们像狗撵兔子一样追得欢快。

白聪明看到对方越追越近,每天都在抓狂,他反复催促小歪想办法提速,或者想办法改变轨道。

可实际上他们并不能这么做,因为在无法提速的情况下,他们只能沿着这条既定轨道飞行,才会准时被火星引力捕获。

如果白鲸号减速或者改变航线,都会错过火星,那恐怕要再过几个月甚至一年才能重新交汇,这也是他们无法接受的。

到了第21天的时候,他又开始焦虑,因为落日熔金号飞的太快了,专家计算发现,照这个速度一定会发生碰撞,两艘飞船以极高的速度相撞,后果不堪设想。

所以白聪明开始主动联系赵盘:“你们要干嘛?”

赵盘冷笑:“登舰检查,找出凶手,报仇雪恨!”

“我检查了飞船的每个角落,真的没有你说的凶手!叶指挥牺牲,我也很难过的,如果我发现凶手,用不着你动手,我就先把他们当场杀掉!”

赵盘斩钉截铁地拒绝:“不行,当场杀掉太便宜他们了,你要把那两个人捆好给我送过来!”

白聪明烦闷地拍着脑门:“行行行,都按你说的办,可你知不知道,你们飞船超速!再这么飞下去,咱们会撞到一起的!”

白鲸号是直线飞行,落日熔金号是以大概28度的夹角,从斜后方追来,双方不可避免地要发生碰撞。

赵盘显得很忙的样子,快速回答道:“知道!正在减速,等着!”

落日熔金号的减速方式很奇葩,托尼杨非常熟练地使用了一个塞车技巧——180度甩尾倒车!

在不改变落日熔金号飞行趋势的情况下,他让飞船的收尾换了个位置,飞船成了倒着开。

这样一来,头部重新打开太阳帆,可以利用正面承受的光压减速,飞船尾部的多个发动机则点火推力,给飞船一个反作用力,促使其减速。

终究还是吃了数学不好的亏啊!

托尼杨设想得不错,可他忽略了一个问题,飞船自身的强度有限,动力舱施加的反作用力太大,险些让飞船解体。

幸亏两个辅助发动机崩溃,才让他们死里逃生。

不过就算这样,落日熔金号仍然以很快的速度闯入白鲸号的观测范围。

赵盘束手无策,只能催促托尼杨尽快回正方向,利用飞船坚固的头部,说不定还能侥幸活下去。

“不着急,看我的!”

托尼杨的语气里透着兴奋,却并不理会赵盘的催促。

他在坚持,没多一秒,飞船的速度就会下降不少,那么接下来的撞击损失就越小。

赵盘缩在座位上,看着白鲸号的舰体越来越近,从米粒那么小到楼房那么大,他心里越来越慌了,不断催促着:“你大爷的……快调头啊!你他妈快点……我去,要死了……完了完了……撞了撞了撞了……”

另一边,小歪、周锐等人也同样惊呼,抱头、抬膝、踮脚准备应付接下来的猛烈撞击。

白聪明更是提前跑到了逃生舱里,也顾不得和道格拉斯避嫌了,随时准备脱离……

“就现在!”

托尼杨盯着时速表,双手猛打舵机,同时操控收帆、辅助发动机转向等,两秒之内做出十几个操作,终于在最后一刻调整了落日熔金号的飞行姿态。

预期的撞击根本没有发生,两艘飞船居然呈现并排平行的状态,最小间隔不足5米……

两艘飞船上的所有人都在欢呼、惊叹、鼓掌,这绝对是前无古人后无来者的极限操作!

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